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chia币(www.chia8.vip):北汽蓝谷驶入转型深水区:极狐联手华为成突围者,销售结构升级迎质变

admin2021-05-1345

文|牛小欧

巨变席卷的汽车行业正在重构。毋庸置疑,我们迎来了一个汽车智能化的新时代。

种种创新手艺、创新理念和创新头脑在不停交织,使得汽车行业正式迈入2.0时代。新时代的开启一定是百花齐放、百家争鸣,随着越来越多的新玩家入局,智能高端电动车领域的赛道即将变的拥挤,谁先突围谁先领跑,将有望成为该领域的标杆品牌。北汽蓝谷旗下的ARCFOX极狐正是深谙此理,一起迎头遇上成为新赛道上的领跑者。

华为赋能,极狐驶入新赛道

ARCFOX极狐是国产高端品牌中的一个典型代表,该品牌由北汽蓝谷麦格纳联手打造。去年ARCFOX极狐首款量产车型阿尔法T上市。第二款车型极狐阿尔法S于2021年上海车展前上市。同时,阿尔法S 华为HI版正式宣布。

该车是首款搭载华为鸿蒙OS的量产车型,也是首款搭载华为高阶自动驾驶ADS系统的量产车型,拥有400TOPS算力芯片、3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12个摄像头和13个超声波雷达,可以知足都会全场景自动驾驶,实现“代客泊车+远程召唤”等功效,是具备城区自动驾驶能力的全球量产第一车。

在“软件界说汽车”浪潮的袭击下,辅助驾驶手艺已成标配,而能实现更高级其余自动驾驶则成为车企扳回这一局的要害。现在,行业领先的汽车自动驾驶有两种主流手艺解决方案,一是以特斯拉为代表的视觉传感器图像算法蹊径;二是以Google、华为为代表的激光雷达、毫米波雷达、视觉传感器融合数据算法蹊径。

但摄像头获得2D图像画面,无法直观察距,而且受光照条件影响大。所有的缺陷,只能靠算法来填补。

例如,作为纯视觉方案最忠实的拥趸,特斯拉的自动驾驶方案并不“完善无缺”,时常泛原由自动驾驶不完善泛起车祸。

而另一边,激光雷达能保证在探测识别阶段阻止失足。

但之前的激光雷达一是由于价钱昂贵,二是由于不相符汽车的设计因此没有实现量产上车。

详细到车规级激光雷达方案,分单个、两个和三个三种。

因此搭载3颗激光雷达极狐阿尔法S 华为HI版宣布后,便引刊行业高度关注。从手艺角度看,华为的自动驾驶手艺的推翻性很强,能够做到脱手、脱脚、脱眼,而且在律例的允许下,在高精舆图的支持下,可以做到完全点对点的自动驾驶。

现实上,北汽蓝谷与华为的互助由来已久。

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2019年1月,北汽新能源与华为于北京签署周全营业互助协议,团结设立“1873戴维森创新实验室”并举行揭牌仪式。2019年4月,华为轮值董事长徐直军出席上海ARCFOX品牌之夜并致辞,宣布华为将团结ARCFOX配合开发面向下一代的智能网联电动汽车手艺。2019年5月,“1873戴维森创新实验室”正式在北汽新能源挂牌,双方焦点手艺职员正式进驻北汽蓝谷是华为现在互助最为慎密的车企,极狐汽车也是最先落地的互助产物。阿尔法S华为HI版的亮相,标志着北汽蓝谷极狐与华为互助造车瓜熟蒂落。

与华为的互助不仅进一步凸显了ARCFOX极狐品牌的智能科技标签,同时以产物头脑整合优异互助同伴的高精尖手艺的做法更向行业释放了品牌的手艺包容心。或许未来传统车企与科技企业的强强团结将成为事态所趋,但很显然ARCFOX极狐已占领了先机。

渠道拓展,销售结构加速升级

在焦点手艺不停创新突破,产物力急剧攀升的同时,销售渠道的进一步开拓也为公司未来生长奠基了基础。

4月12日,北汽蓝谷宣布通告,子公司极狐汽车与广汇汽车服务团体股份公司签署《战略互助框架协议》,双方将围绕ARCFOX极狐汽车销售及售后服务等,配合为ARCFOX极狐汽车用户提供高效和优质的销售及售后服务体验。双方设计在2021年4月选定不少于5个都会举行互助,2021年力争整年互助都会扩大至20个,为耐久互助打下坚实基础。

凭证设计,今年4月尾,北汽新能源有30家体验店在完成投运;6月尾,将有60家店投运,笼罩22个都会;至今年底,占整体电动车市场销量94%的40个都会内将有100家店投运;明年,极狐品牌预计将累计开设150家门店,全力为极狐已上市车型和未来上市车型开发拓展销售渠道。渠道不停拓展的同时,公司还鼎力增强对私市场销售能力构建,在ARCFOX极狐品牌上起劲推进品牌直营店、体验中央、服务网点的快速开发。

随着“拳头产物”ARCFOX极狐汽车加入纯电动高端市场的争取,北汽蓝谷在对公市场为主的基础上,逐步强化了对私市场的竞争力。从对公向对私这一销售结构的转变,也将进一步提高资源市场对北汽蓝谷的认可度,有用助推其估值水平。

强势突围,北汽蓝谷实现高质生长

自从2020年北汽蓝谷坚定践行品牌向上战略, ARCFOX极狐汽车产物正式加入纯电动高端市场的争取赛,也意味着北汽蓝谷正式开了高质量可连续生长新征程。

正式基于在对品牌向上不懈的耕作下,2020年北汽蓝谷品牌价值获得了稳步提升,北汽新能源被天下品牌实验室及其自力的评测委员会评测为“2020年(第十七届)中国500最具价值品牌”,品牌价值评估为412.92亿元,位列第172位,价值增幅10.8%,成为唯一延续三年入榜的新能源车企。

而进入2021年后,北汽蓝谷高端化转型之路有了显著的提速。

业内人士向《中原时报》记者剖析指出,“与现在海内高端电动车一样,ARCFOX极狐阿尔法S也加入了对特斯拉的‘围剿’。现在,汽车的智能化正在履历与手机一样的生长历程,从‘单一交通工具’向‘智能出行终端’的转变,ARCFOX极狐品牌目的很简朴,就是在新势力赛场进入2.0的新赛段时,能够有提前抢跑的先发优势。不仅云云,其对于北汽蓝谷来讲,也肩负着袭击中高端、争取更多市场份额的重任”。

近期北汽蓝谷的55亿等增项目圆满完成,产业链同伴和资源起劲介入,超募20%,定增资金拟用于ARCFOX极狐品牌高端车型开发及网络建设项目、5G 智能网联系统提升项目、换电营业系统开发项目以及弥补流动资金,在优化资源结构、降低财政风险的同时,拓展ARCFOX极狐销售渠道,积累智能网联手艺,结构换电场景,奠基生长基础。

通过这一轮定增,可以看到整个新能源汽车产业以及市场对北汽蓝谷的信心。一是从产业链的角度,人人都纷纷看好,以是都在起劲踊跃地再一次增持;二是资源市场也看好北汽蓝谷未来的生长远景,看好企业生长战略以及现在全新的品牌ARCFOX极狐的产物和平台手艺;三是通过这一轮定增,为企业恒久生长打下了一个坚实的资金基础,将进一步助推企业高质量生长。

在智能高端化这条新赛道上,ARCFOX极狐可以入局即成领跑者,也得益于在研发方面,北汽蓝谷一直“大手笔”。2020年北汽蓝谷研发投入15.82亿元,研发投入占营收比30.04%。在不停增强研发的同时,北汽蓝谷专利授权方面也位列至海内主机厂第4位,在新能源汽车领域专利排名方面更是位居第3。尤其在焦点三电、智能网联方面,北汽蓝谷手艺尺度到达行业先进水平,介入制订的国家、行业尺度处于新能源企业前线。

中国电动汽车百人会理事长陈清泰曾示意,汽车革命的“上半场是电动化,下半场是智能化”。北汽蓝谷正在加速前行,随着ARCFOX极狐品牌高端车型日趋成熟,已逐渐成为这条赛道上的引领者。

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