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余姚生活网:同比增进168%,已卖出3.9万辆,H9未卖先火,红旗为何这么猛?

admin2021-01-06164

中汽协的数据显示:海内车市1-3月的销量同比下滑42.4%,这也都反映在各个热销车企的数据上。

不外,一汽红旗却在其中脱颖而出,在4月拿下1.45万辆的佳绩。

那么,为何一汽红旗能够一马当先?

后续,一汽红旗又会有哪些结构?

销量显示稳中求进,新车公布显示抢眼

从一汽红旗今年1-3月的数据来看,累计2.5万辆的成就相当抢眼。

在取得88%同比增进的情况下,其在4月显示依旧可圈可点。

这种稳中有进的效果,得益于红旗此前的转型和积累。

虽然现在红旗的产物阵营并不算稀奇厚实,不外靠着现有5款产物,红旗所获得的成就可谓有有目共睹。

其中红旗的主力销量车型为H5和HS5,这两款月均销量一直维持在5000辆左右。

随着HS7的加入,红旗显著打响了在高端民用领域的结构。

全新的中大型车红旗H9也已经在今年的3月7日开启预订。

该车不仅未发先火,而且依附精彩的设计和红旗近几年来积累的市场口碑,

今年红旗冲刺高销量或许就少不了H9的助力。

目的锁定二十万辆,提前结构纯电领域

与此同时,红旗将今年的销量目的锁定为20万辆。

相较于2019年来说直接翻了一翻,考虑到红旗前三个月的显示和逐渐恢复的汽车市场,20万的年底目的应该能够杀青。

行业对此普遍也都很有信心,究竟,红旗现在也在扩大产能和提前结构。

对于当下火热的新能源领域,此前红旗就已经公布了一款E-HS3。

随着市场的逐步完善,现在也有新闻指出,红旗将公布一款名为E115的新车,

3250mm的轴距和跨越600km的续航都在预示着,这将会是一台高端的纯电大型SUV产物。

从这也不难看出红旗对生长新能源领域的计划。

品牌生长值得一定,自主经受未来可期

从红旗H9未发先火和盲订来看,红旗近几年的生长已经得到了不少消费者的认可。

红旗作为自主品牌中的年老,确实起步较晚,但重新红旗战略的提出到种种车型落地,

红旗所做出的起劲和在销量上的突破,已经颇有自主豪华品牌的风范和气场。

稀奇是在此次疫情时代,红旗对于用户、经销商和自身在生产方面的种种行动,都可以看出其已经逐步向主流豪华品牌靠拢。

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网友评论

5条评论
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